Я принимаю «естественные» повреждения смиренно. Ну вода скушала пол фотоаппарата, ну бывает. Ну удар переломил корпус, ну ок.
Но вот когда внутри кто-то жопорукий добавил еще бед, я бешусь.
Этот фотоаппарат поступил с жалобой "совсем не работает дисплей, камера перегружается после диалога выбора языка, ну и в общем ей не очень".
Оказалось правда, что даже жалобы оказались брехней - фотоаппарат был совсем мертвый, с нулевой реакцией на попытку включить.
Что же, разберем.
Начинется разбока с откручивания всех видимых винтов: все в нижней части аппарата, и снятием панели с названием:
Под резиновой накладкой хвата спрятались два блестящих винта:
Теперь откручиваем следующее:
- Винты видоискателя и винт диоптрийной коррекции;
- все винты под заглушками интерфейсных разъемов;
- один винт в глубине батарейного отсека;
- два винта под крышкой отсека карты памяти;
- один винт под откидным дисплеем:
Аккуратно поддеваем заднюю панель, и сдвигаем её в сторону видоискателя, предстоит отключить шлейф:
Первый сюрприз при ближнем рассмотрении: на линзах видоискателя странные разводы.
Для того чтобы получить доступ к материнской плате требуется снять верхнюю панель. Для этого надо вытащить видоискатель: отключаем шлейфы и тянем его на себя. Он дежится на термопрокладке, и понадобится нежное покачивание чтобы он отлип.
Теперь откручиваем 4 винта верхней панели, отмечены стрелками (блестящие):
Два маленьких винта прячутся под резинкой хвата:
И теперь панель снимается вверх
Ууу, магниевый корпус прилично так пострадал от воды. Видны хлопья продукта реакции магния с водой везде, и в области отсека батареи, и в области крепления матрицы. Ремонт точно не будет легким.
Снимем материнскую плату. Для этого необходимо отвернуть все винты (омечены), отключить шлейфы и аккуратно отклеить термопроводящую пленку. Ой, а она уже оторвана с одного конца. Первое свидетельство, что в камере кто-то был. Как увидим далее - не последнее.
Теперь необходимо отключить шлейфы что подходят к плате с нижней стороны. Начнем со шлейфа механики, левый нижний угол. Потом плату можно откинуть и отключить два шлейфа в верхней части платы:
Плата в печальном состоянии, но к ней еще вернемся. Доберемся до затвора и матрицы. Необъодимо снять пластину, её держат три винта:
Перед снятием матрицы стоит нанести клей на юстировочные прокладки - они расположены сразу под винтами. Но это в идеальном случае. В моем же видно что и матрица откручивалась, и что термопленки порваны.
Одной прокладки вообще нет, как так то? Может хотя бы матрица не трогалась? Как бы не так, стабилизатор даже не шевелится, и катушки прижаты к магнитам. Что-то тут не так.
Разберем и модуль стабилизатора. Три винта удерживают пластину - замыкатель, дальше она держится на сильном магнитном поле. При её снятии есть большой риск растерять маленькие шарики, на которых и катается матрица. Ой, кто их растерял до меня(
Слева направо отклеиваются шлейфы матрицы, так же откручивается сама матрица (3 винта), и вынимается из рамы стабилизатора. Под ней надо открутить небольшую пластину-перемычку, и весь модуль можно разобрать. Обратите внимание, что не показан процесс отклеивания термопленки, так как у меня её не оказалось.
Что же, посылаю лучи ненависти предыдущему "мастеру". Шариков нет, даже на магнитах. Одна опора шарика оказалась не на месте, одна вовсе утеряна. И это печально, без донора этот модуль стабилизатора не починить, ибо подобрать опорную пластину идеально точно вряд-ли получится, и матрица будет иметь перекос.
Кстати, теперь я знаю марркировку матрицы - это IMX410AQL, вот интересный список почитать, я например, не знал что A7C и A7M3 имеют одинаковые матрицы.
Ладно, модуль стабилизатора я починил за кадром. Мне понадобились три шарика, термопленка и одна опора шарика чтобы привести модуль в чувство. Повторюсь, без донора затея бесполезная.
Посмотрим что там с механическими деталями, затвором и блоком взвода.
Так, тут тоже не обошлось без вандализма. Стрелками отмечены места, где должны были быть винты, но их почему-то не оказалось( Так же нет небольшой стойки в районе двигателя.
Затвор тоже оказался с сюрпризами. На одной шторке нет ламели, механизм держится на одном винте и пружины шторок спущены. Увы - затвор в мусорку, не пойдет даже как донор. Спускать натяжение штор, не отметив положение барабанов нельзя. Гарантированы проблемы с короткими вылрежками, если попытаться настроить "на глаз".
Ради любопытства загляну в байонет, ожидать можно чего угодно, тем более что винтов под затвором не оказалось. Для демонтажа "шахты" нужно снять байонет. Там тоже не без следов рукожопости, нет винтов колодки баонета. Кому они мешали?
Один винт держит вместе блок взвода и затвор, полезу и туда. Вдруг что то не так с блоком взвода? Конечно не так. Разобран, спрущена пружина и перепутаны винты.
Итого, донор понадобился для стабилизатора и затвора. Блок взвода получилось просто пересобрать.
Можно обратить внимание на матреинскую плату, и попробовать включить камеру после необходимого ремонта.
Все разъемы шлейфов на нижней грани платы попросту отгнили. Вот, к примеру, картина после снятия разъема данных матрицы:
Половина выводов выгнила глубоко до меди, и простое лужение бессильно. Каждую дорожку пришлось механически чистить от окислов и лудить паяльной пастой, чтобы заполнить каверны.
Новое гнездо село отлично:
То же случилось и с разъемом матричного стабилизатора.
Но даже после такого плата не включилась. Всегда стоить проверить предохранители, они сгруппированы на обратной стороне платы:
В моем сложном случае они оказались целыми, НО дорожки под ними сгнили. Причем этого не видно, пока не снимешь сам предохранитель.
После замены фотоаппарат показал первые признаки жизни. Включался, инициализировал матричный стабилизатор, делал фото. Изображение, правда, выводил только на видоискатель. Оказалось что на шлейфе задней панели отгнили два контакта - питание дисплея и, удивительно, контакт кнопки просмотра. Это - восстановимо.
Сам дисплей тоже сгнил, но его я просто поменял.
Вот камера включается, показывает, фотографирует. Все отлично? Еще не совсем. Кнопка спуска как-то странно нажимается, на снимках странные помехи, и если навести камеру на яркий предмет она перегружается (что?), не заметно работы матричного стабилизатора..
(прошло три дня отчаянных поисков неисправности)
Дефект с мтарицей решился после еще одного раунда лужения разъема шлейфа - там отстутстовал контакт земли, и создавалась огромная петля через путь аналогового питания.
Дефект со стабилизатором показал что гироскоп совсем отгнил, находится он на маленькой плате спереди батарейного отсека:
Верхнюю панель же пришлось полностью перебрать, так как все детали были просто накиданы в кучу, без винтов. Пошаговая сборка ниже:
Вот ТЕПЕРЬ все работает. Стоило ли оно того? Пожалуй нет. Никакие деньги не скомпенсируют потраченных усилий, разве что чувство гордости за свои умения является небольшой наградой.
Мораль? Не роняйте камеры в воду, не пытайтесь чинить без наличия навыков)